目录
驾驶模拟器驱动的TCU换挡策略驾驶性主客观评价研究詹军;刘荣;陈浩东;管欣;王战古;859-864+879
考虑前后方车辆行驶状态的ACC系统控制方法李亚勇;蔡英凤;陈龙;孙晓强;何友国;张云顺;865-871
橡胶衬套高阶分数导数动力学模型的研究高琦;冯金芝;郑松林;林阳;872-879
柴油机排气过程对颗粒粒径及表面官能团的影响李瑞娜;王忠;孙波;880-884
纯电动汽车与传统汽车轻量化全生命周期多目标优化研究徐建全;杨沿平;885-891+914
关于汽车结构设计中存在轻量化极限的分析刘雨婷;胡代钧;刘献栋;单颖春;路洪洲;892-895
基于智能体理论的横向互联空气悬架控制研究李仲兴;管晓星;江洪;896-904
轮毂电机驱动汽车区域极点配置横向稳定性控制黄彩霞;雷飞;胡林;张志勇;905-914
儿童安全座椅碰撞检测偏差影响因素仿真与试验研究张学荣;殷文倩;915-921
基于子结构拓扑优化的大客车耐撞性改进吴长风;那景新;秦国锋;卢琳兆;袁正;杨佳宙;922-926+952
面向行人下肢保护的蜂窝铝吸能结构优化张志飞;金玮;徐中明;陈钊;石登仁;贺岩松;927-933+952
基于主动转向与差动制动协调的双级预警车道偏离防止预测控制魏振亚;王其东;王慧然;陈无畏;梁修天;934-943+952
动力电池SOC估计的一种新型鲁棒UKF算法谈发明;赵俊杰;王琪;944-952
基于模糊神经网络的智能汽车轨迹跟踪研究张炳力;李子龙;沈干;方涛;曹聪聪;郑平平;953-959
基于遗传优化与深度学习的交通信号灯检测熊辉;郭宇昂;陈超义;许庆;李克强;960-966
更改声明966
基于障碍物衍生状态格的智能车避障轨迹规划胡延平;田博;陈无畏;张锐陈;967-974
基于磁流变和电涡流效应的汽车新型缓速器的设计与试验郑祥盘;王程;975-981
《Automotive Innovation》专刊征稿——Automotive Lightweight982
《汽车工程》征稿启事983